KAUFRAUSCH
So, der T4 stand nach dem Kauf noch einige Zeit in der Scheune, da ich den L300 erst noch tüven musste (ohne Mängel im ersten Anlauf), da ich dem Kaufer versprochen hatte, das er den Wagen mit frischer Plakette übernehmen kann.
In der Zeit kümmerte ich mich dann erstmal um die Teilebeschaffung für den T4:
Zum einen will ich die Wohnraumbeleuchtung von Glühbirnen auf LED umrüsten. Bei unserem alten Womo hatte ich mit kompletter Beleuchtung (Glühbirnen) 4,5A Stromfluss. Nach Umrüstung auf LED nur noch knapp unter 0,5A. Lohnt sich, da kommt man mit der Aufbaubatterieladung deutlich länger aus.
Im Fuchs sind Lampensockel G4 und P21W verbaut. Für die G4 Sockel hab ich schonmal LEDs im Aktion besorgt:
Für die P21W Sockel hab ich LEDs bestellt, aus China. Den Lichtwarner habe ich noch im Lager gefunden, gute Sache, da ich bisher im T4 immer vergessen habe das Lich aus zu schalten und es immer erst beim weggehen gemerkt habe.
Und dann kam noch Post von JOM, der obligatorische cleane Kühlergrill:
Dann gab es auch noch weitere Käufe im Internet, Baumark und im Bettenfachgeschäft.
Gekauft habe ich für den Umbau der Verkleidungen in der zweiten Sitzreihe der Doka Sperrholz, Kleber, Leder, Schrauben, Muttern, Unterlegscheiben, neue Clipse und Getränkehalter. Die Ablagen mit Boxen hatte ich noch im Lager liegen. Außerdem gab es so „Kleberegenrinne“ aus dem Campingzubehör, die will ich zur Sicherheit über den Fenstern noch anbringen. Außerdem gab es noch Dichtband für das Dach, Holzlasur für einen neuen Schrank im Womo und eine oszillierende Säge, da ich ja noch die Rückwand vom Womo aufmachen muss. Und eine Hartschaummatratze in 140×200 cm habe ich auch gekauft. Zu den einzelnen Baustellen später mehr. Bzw. immer wenn ich an der Baustelle dran bin.
Im Bad des Womoaufbaus ist noch die originale, vergilbte und schlecht zu bedienende Dachluke verbaut. Gefällt uns nicht, also soll die gegen ne neue Dachluke ersetzt werden. Dazu habe ich eine Fiamma Vent 50 crystal bestellt. Dezent groß mit 50×50 cm. Aber was will man machen wenn schon so nen großer Ausschnitt im Auto ist.
ERSTE ARBEITEN
DER TISCH
Der Tisch im T4 ist nur nach unten klappbar (für Umbau zur Liegefläche), im alten Womo war die Tischplatte auch noch zusätzlich nach links und rechts schiebbar, was super praktisch war wenn man z.B. mal was aufheben oder sauber machen musste. Außerdem ist es im Fuchs auf der Fahrerseite auf Grund der Nasszelle und der Größe der Tischplatte sehr eng, wenn man sich dort in die Sitzgruppe setzen will.
Da der Käufer des alten Womo eh einen anderen Tisch im Womo verbauen will (meiner ist ihm zu klein), kann ich doch eigentlich auch die Schiebeschienen von dem alten Tisch klauen. Gesagt getan. Die Schiebeschienen wurden vom alten Tisch demontiert inkl. dem Verriegelungsmechanismus und dann an den Tisch vom T4 gebaut. Da die Schiebeschienen etwas aufbauen, musste ich die Aufnahme der Tischplatte noch etwas runter setzen um wieder eine ebene Liegefläche im geklappten Zustand zu ermöglichen. Bei alten Tisch dann natürlich andersrum, die Aufnahme musste da höher gesetzt werden. Und so sieht das ganze jetzt aus:
Der Umbau ging Plug & Play, alles super easy.
DOKA VERKLEIDUNGEN
Im Fahrerhaus des Fuchs sind vorn normale Plastik Türverkleidungen und hinten welche auch Presspappe, um die gehe es jetzt. An den Verkleidungen war sowohl die Türverkleidung als auch die Seitenteilverkleidung auf der Fahrerseite gebrochen und jeweils ein Loch für nen fetten Lautsprecher reingesägt. Also gab es wie oben schon geschrieben Sperrholz aus dem Baumarkt, 4 mm dick und feuchtigkeitsresistent verleimt. Ich schnitt das Sperrholz in Form, bohre alle benötigten Löcher. Dann habe ich die Sperrhölzer geschliffen und beidseitig mit Klarlack lackiert:
Nach dem trocknen konnte es dann mit dem beziehen weiter gehen. Sichtseite mit Kleber eingestrichen und dann das Leder drauf geklebt. Dann die Kanten umgelegt und verklebt und mit Klammern fixiert.
So trocknete es erstmal vor sich hin.
So sieht die Beifahrerseite fertig aus, mit Getränkehalter und Ablage:
Die Ablage habe ich absichtlich so angebaut, dass die Box hinten ist, da ist die Gefahr kleiner das die Boxen durch Kinderfüße beschädigt werden. Auch farblich bin ich mit dem grauen leicht genarbten Leder zufrieden, passt gut.
Die andere Seite kommt dann demnächst.
WUNSCHKENNZEICHEN
Ist das Besorgen von Wunschkennzeichen Arbeit? Hmm . . . das anbauen vielleicht. Aber nicht ablenken, Wunschkennzeichen die hoffentlich für gute Laune auf den Campingplätzen sorgen:
DER KÜHLERGRILL
Diese VW Logo im Grill . . . . dieses verdammte, überdimensionierte VW Logo im Grill . . .
Als erste Amtshandlung seit der T4 in meiner Halle steht flog der Grill mit dem m.M. nach überdimensionierten VW Zeichen und dem gefakten TDI Schriftzug raus:
Der Ausbau ist ja wirklich simpel, 5 Schrauben und halt die 2 Stellen links und rechts wo das Frontblech eingeklickt ist. Irgendwo hatte ich gelesen das man für den Ausbau einen Speziellen Hebel benötigt, ich hatte auch spezielles Werkzeug zum Ausbau -> meine Finger.
Da lag er nun, so sah es vorher aus:
Dann durfte der neue Grill einziehen, um ihn wieder zu befestigen, habe ich noch 2 Löcher reingebohrt, da dem Grill die beiden unteren Verschraubungslöcher fehlten. Dies war aber ruck zuck gemacht und der neue Grill durfte in den Wagen einziehen.
Ja doch, gefällt mir deutlich besser.